秦临在这里!不要责怪没有其他车的事情,不要

2019-01-27 23:33 来源:bet0365
在那些日子里,在这样的背景下乘用车市场整体下滑,更全面地审查了产品的实力。
在汽车市场,品牌一直由合资企业主导。
由于多年声誉的积累和品牌号召力,许多合资汽车品牌产品在这里泄露出来。
这就像去年第51号大众拉比达神的车。
赢得27万枚奖牌,赢得了去年的汽车销量冠军。
今年,作为一款大众市场开发工具,这款车有上帝取代MQB平台,性能不同寻常。
凭借自己的品牌,尽管全球实力落后于合资品牌,但它不会阻止上涨的步伐。
直到9月20日,比亚迪BNA结构,外观,智能,电源控制,产品从这样的配置诞生,发展一个全球性的力量,官方引述比亚迪秦临。它将有一个新的外观,显示跳跃到比赛。
但从产品的角度来看,在10万台的汽车市场,比亚迪秦临用在许多方面对于上汽大众汽车RABIDA,具有优越的性能,被称为“10万辆汽车的平均规模。”
基因修复研讨会:MQB自身的实力和BNA
毫无疑问,该平台是修理工的趋势和世界汽车工业的趋势。
阳光明媚,自今年年初,老版本的PQ34平台,不用于支持MQB平台是一种技术,现在是成熟的,一般是最完整的平台。
通过使用新平台,Sunny可以减轻40至60公斤的总重量。
同时,还有新的平台使用,完全扩展的尺寸,更灵活的处理,一些配置改进。
Pro BYD Qin来自BNA架构,这种架构使第一辆车成为可能。
它建立在强大的国际组织的诞生基础之上。与国际团队共同打造的汽车,以及世界领先的供应商支持系统。
底盘,噪音,设计就如德国改装专家汉斯,NVH的旗舰车Vanhi,原奥迪设计总监,国际化的设计,如埃迪的大师。国际表现
在已得天独厚的BNA架构平台技术,比亚迪系列为蓝本,以王朝,以实现整体设计,显示了雄心和实力的高端初创产品的力量。
当谈到秦临,在新能源,IT,AI等方面配合比亚迪的科学和技术的结合,是一款搭载了智能汽车的第一个开放的生态系统。汽车市场具有特殊意义。
外观:Sunny Tin Pro主导法律合规
是时候强调日元作为现在的时代的价值了。
扬高附加值的汽车产品,肯定吸引了更多的关注,并鼓励很多人更多地了解其背后的价值观。
秦临的出现是由于手的艾格尼丝的国际设计师,龙岩的气氛设计的势头是一次不同寻常的风格,加入更多的粗壮的镀铬装饰的大六边形进气格栅,锐利的大灯两侧塑造可以访问许多消费者
身体外,从腰部到尾部,非常立体。
尾巴在尾灯,科学和技术的所有生活方式中都很受欢迎。
阳光现金适用于沉没在一个单一的实体,在色彩的青年增加两侧的大众汽车集团最新的大灯格栅,但总体上还是比较遵守,偏薄,运动一点这是改变。
试点后的新设计,背部有更多的视觉效果范围内,但也有人吐槽作为从远处大Uy的看到。
在内部,Qin Pro采用智能舱设计,造型简单,星际包围12颗星。
8英寸超大屏幕智能旋转非常有说服力。
晴天室内在许多设计和一般的横截面的设计,但要加一个年轻颜色,许多所用的材料是由硬塑料中选择,无论是视觉和触觉会降低用户体验。
空间:这是阳光,秦临的优势
空间是衡量汽车效用的重要指标,足够的空间可以为乘客带来最舒适愉快的体验。相反,秦临在很多方面优于比来衡量的阳光,1837年* 1500 * 4765的车身尺寸(毫米)的空间,有一个轴距2718毫米,整体水平将不会超过一级。A级,接近同级车Bexperience。
相比之下,阳光灿烂的宇宙,或许与其他同类车型相比,不仅是它可以说足够了,但也有缺乏优势,当与秦临相比尚有一定的差距。
供电和控制:秦亲功率远远更大,底盘调整更好
使用汽车座椅,它是用来打开,驾驶汽车的关键因素也是测试产品质地的强弱。
在这里我们选择110,000的价格范围来比较两种型号,比亚迪Qin Pro 1。
5TI自动齐风水型(11官方指南。
配备58万,下秦燃料专业版)。
5 TI发动机,6速自动变速箱,最大输出154马力,扭矩240牛米。
和Sunny 2018,第1段。
5L手动版的方式(官方价格指南11。
配备1个或更少配备590 000,以下简称Sunny)。
5L自然吸气电机,传动部分5对应手动变速器带速,最大输出116马力,最大扭矩150 Nm。相反,朗逸是一个动态的具体指标参数不仅比亲秦小,在实际的操作体验,阳光开始加速,比较肉,车上有很多人,还缺乏阳光表显然,动态性能不足。
此外,由底盘调校导致外科医生的专业琴调整底盘汉斯专家,以确保这两个秦Pro拥有良好的舒适性,检查碰撞过滤器的喷雾装置的道路上。优良的耐管理,带来了更好的质感。
智能网联盟:互联系统从秦开好车,更智能
秦比亚迪DiLink Pro具有智能网络系统。
在硬件上,12的条款。
8旋转铁心8英寸自适应悬挂座垫,APP可以根据自动操作环境和Kennedy横向屏幕,80000 +分钟运行,鸡被转化,它们不具有压力王的光彩。
在软件中,有3亿以上的行和移动应用程序的兼容性,完美的移动生态系统的重建。
在另一方面,该系统还,智能语音控制系统,配备了云服务,可以实现OTA车辆的更新。
它是用于从行进的可能性的衍生的将来,在DiLink智能网络开放系统或生态系统中,是有一第一的341个单位的敞篷车的和66个单位在世界上控制传感器。
因此,秦临已成为配备智能汽车开放系统的比亚迪生态的第一个。
目前,比亚迪相比,开放系统,智能网系统的模型安装仍然是一个封闭的系统。
阳光是相互关联的智能电话运营系统2英寸液晶显示屏,包括手机和一些物理按键只支持一个远离当前消费者的需求。
配置:超过30个Qin Pro丰富多个Sunny
在秦Pro和大众朗逸1100万秦临的价格区间,大众朗逸好得多收购资产比超过30多家的配置,包括主动刹车/主动安全系统,前泊车雷达,视频图像的逆转,全景相机,自适应巡航控制,行驶记录仪一体化,无钥匙进入系统,比如汽车空气滤清器舒适,方便。
老实说,阳光被认为是绝对成功的产品,而不是一个偶然的成功。
然而,秦Pro是一款超高色温值,配备了出色的动力,丰富的配置,并且为了与合资品牌的非凡实力都领先的开放式网络智能连接系统竞争。。这一点,在很大程度上,在增长方面也是自有品牌产品的实力,合资品牌车型的形成将有显著的影响。作为审查蔓延的程度,秦临带来更惊喜给我们,市场的未来表现认为,应该得到更多的期望。